HOT ! PAMS マフラー

PAMSマフラーTs38クラシックバッフルMクラス状態は検品と取り付け確認のため100キロ程度乗りました。JOG Ay-01対応 Realizeマフラー。サビ、キズ、ヘコミないです。UNIT GARAGE製チタンマフラー　 R nineTシリーズ用。耐熱ワックスを塗り保管してます。w650 アールズギアマフラー．（車検対応品）激安です早い者勝ち！。ノーマルと同様に割りカラーにてエキマニを固定。デルケビック マフラー　CB400SF CB400SB NC42用。割りカラータイプとした事により、脱着の際フレームに傷を付け難く、更に割りカラーを介在させる事により歪みや振動を分散吸収してくれるという効果もあり、副次的なメリットとしてフランジが痛んだ場合でも単品にて部品交換が可能です。Monkey125 ヨシムラサイクロンマフラー、ヨシムラサイドカバー。シリンダーヘッドとフランジとの隙間もノーマルと同様に可能な限り最小クリアランスとしています。クロスカブ110 JA60用アップタイプマフラー　Realise チタン。これによりワンピースマフラー+6mmスタッドに付いてまわるスタッドボルトの破断も低減されることを狙っています。RG50ガンマ　ウルフ50 ORMレーシングチャンバー。少しでも最低地上高を確保出来るようにオイルパン側へ可能な限り寄せたレイアウト。ヤシメガ3、84メガ、84メガホン4発用。マフラーエンドを吊るステー部分は一般的には二枚の板が取り付け部分を挟み込む様な構造が多いですが、完全なラバーフローティング方式による片持ちタイプにて固定。250TR キャブレター車用　ノーマルマフラー。片持ちとする事でスイングアームに補強ブレースを這わせた場合や社外品を使用した際でも、極力干渉のしにくい物となっています。シグナスx 4型(SEA5J)マフラー。また、単に1枚プレートとはせず、強度を考慮して二枚のプレートが途中から一枚に重なり合う構造になっています。モンキー125 JB02E Slip-On GP-MAGNUM。 対応車種：Z1/Z２/Z750（D1,A4）/Z900（A4）（4本マフラー装着車両）