HOT ! t*様 KLX230SM　DELTA デルタ バレル4-S サイレンサー 　中古

当方が乗っていたkawasaki (川崎)　KLX230ｓｍから外したものです。amazonにて購入して取り付けて使用していました。取り付けての実走　約25000㎞程度です。。GSX1100Sカタナ用USヨシムラマフラー 4-1タイプ当時物。ス*ー様 【激レア】当時物　スーパーモンキー　チャンバー　クレージュタクト　スー。CBXイノガニ。ふ。ホンダ レブル1100 マフラー Gem classic。GSX−s1000純正マフラー (エキパイ、サイレンサー、ヒートガード)。バンスアンドハインズ　ショートマフラー　xl1200。SR400 ペイトンプレイス メガホンアップマフラー。JOG Ay-01対応 Realizeマフラー。UNIT GARAGE製チタンマフラー　 R nineTシリーズ用。CBX400F 550F 4-1マフラー。レブル250 8BK-MC49。オオニシヒートマジック製マフラーサイレンサーです。写真にのっているものが全てです。中古品のため傷、汚れが多いので神経質な方にはお勧めできかねます。詐欺防止の為、返品交換お断りさせて頂いております。宜しくお願いいたします。■商品概要メーカー品番：DL30-7401【重量】2.15kg(純正：5.1kg )【音量】近接排気騒音：91dB加速走行騒音：78dB【材質】ステンレス／アルミミッドパイプ：ステンレスサイレンサーボディ：アルミグラスウール(特殊2層構造)【仕様】トレードインタイプFIMタイプカバーキャップ平成22年度加速騒音規制政府認証O2センサー対応【付属品】JMCA認定プレート■詳細説明デルタ バレル4の開発コンセプトを踏襲しながら厳しい排出ガス規制及び騒音規制に対応したJMCA認定モデル。また、平成22年度加速騒音規制政府認証も取得。静粛性を確保しつつ優れたパワー特性を発揮。バレル4同様、特殊2層構造のグラスウールを採用し消音効果を長期間持続させる。ミッドパイプ部は腐食に強いステンレス、サイレンサーボディーにはアルミを使用し純正マフラーよりと比べ大幅な軽量化を実現。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づける事で、動力性能の向上に貢献。